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離合器分離軸承位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的離合器內(nèi)，其主要作用是通過其軸向移動(dòng)使離合器分離，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，進(jìn)而完成汽車起停、換擋等操作。離合器軸承工作轉(zhuǎn)速范圍一般在1000~3500rpm，工作溫度范圍為-40~140℃。由于處在離合器內(nèi)部，一般采用全密封脂潤滑。我公司通過基于波形彈簧的自動(dòng)調(diào)心結(jié)構(gòu)、高承載力推力角接觸球軸承結(jié)構(gòu)以及軸承內(nèi)外圈加工工藝的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，開發(fā)出長壽命低噪音汽車離合器自動(dòng)調(diào)心分離軸承，產(chǎn)品具有振動(dòng)小、噪音低、磨損輕、壽命長（分離次數(shù)>200萬次，軸承無失效）等優(yōu)點(diǎn)。

輪轂軸承：

我公司研發(fā)的第三代產(chǎn)品內(nèi)外圈集成法蘭，可直接通過螺栓連接于懸架或安裝到剎車盤和輪轂上，結(jié)構(gòu)更簡單，部件更少，重量更輕，安裝非常方便。同時(shí)有多數(shù)產(chǎn)品集成有 ABS 傳感器部件，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加緊湊，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輕量化。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承廣泛應(yīng)用于汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支撐電機(jī)轉(zhuǎn)子軸高速旋轉(zhuǎn)，能夠在苛刻的高、低溫環(huán)境下，承受沖擊振動(dòng)載荷，同時(shí)滿足高速、急變速等轉(zhuǎn)速性能要求。
軸承特點(diǎn)：1.良好的高速、低摩擦力矩性能。2.良好的高、低溫高速潤滑性能，低溫運(yùn)轉(zhuǎn)無異音。3.儲(chǔ)存更多的潤滑脂，改善潤滑回路，實(shí)現(xiàn)軸承長效潤滑。4.溝道表面形成硬化層，增強(qiáng)表面耐磨性、抗高溫回火性能。顯著提高軸承表面耐磨性。5.運(yùn)用高性能材料結(jié)合結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有效提高軸承高低溫、高速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。6.優(yōu)化溝道超精工藝，降低噪音水平。

◆ 軸承類型：角接觸球軸承、關(guān)節(jié)軸承、圓錐滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承、深溝球軸承、圓柱滾子軸承。

◆ 軸承特點(diǎn)：低噪音、高可靠性、低摩擦力矩。